走る者にしかわからない
鼓動がある
長期間放置も安心
フル充電の状態で保管時は最長18 ヶ月。バイクに装着した状態で約12 ヶ月の放置に耐えることができます。
-25℃でもエンジン始動!
-25℃の極寒環境でも始動テストをクリア!冬場に駐車していたバイクでも、春にそのままエンジン始動。※1
大きさ同じなのに、軽い!
鉛バッテリーに比べて約60%軽量、車両の軽量化にも貢献。燃費・加速性能にもプラス。
圧倒的なスピード充電性能
バッテリー容量の3 倍の電流を受け入れ可能。わずか18分で90%充電完了、3 分充電で再始動が必要の電力を確保できます。※2
0V でも壊れない
0V まで電圧が低下しても再充電が可能な、優れた過放電耐性を備えています。
熱暴走を許さない設計
セル内部に過電流・異常加熱を感知するCID を内蔵。異常時には自動で電流を遮断し、発火や膨張のリスクを未然に防ぎます。※3
360°フリーマウント設計
液漏れゼロの安心設計。縦置き・横置き・逆さま・斜め置き、すべてに対応します。
優れたコストパフォーマス
約80,000 回エンジン始動、3,000 回以上の充放電サイクル。長期間にわたって安定したパフォーマンスを発揮します。
※1:エンジン始動の可否は、バッテリーの充電状態、環境、気温、湿度、車両の状態など、複数の要因によって異なります。
※2:OUTDO 自社内でのナトリウムイオンバッテリー専用充電器を使用した場合となります。
※3:「Current Interrupt Device」の略。異常時にセル内部で自動的に回路を遮断し、爆発・火災などを防ぐ安全装置です。
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